INSTRUMENTO DE VUELO 3 EN 1

Velocímetro altímetro y variómetro, íntegramente electrónico

El funcionamiento es similar al tradicional de agujas (toma estática y dinámica) con la única diferencia que convierte las presiones del aire en pulsos electrónico en lugar de movimiento. Esto mejora la inmediatez de la lectura, evitando el típico retardo de los instrumentos tradicionales.

La inmediata precisión,  permite usar al altímetro como variometro.

Funciona tanto con 12 voltios provistos por el sistema eléctrico de avión, como por una batería de 9 voltios.
Permitiéndonos el uso de la batería de 9 v como sistema alternativo o principal.

Muy liviano, 325gr con la batería de 9 V incluida.

Su fabricación es íntegramente nacional (ARGENTINA) aunque por su nombre parezca de origen ESTADOUNIDENSE.

El precio es muy atrayente, por lo que podríamos comprar un altímetro de agujas, aquí tememos los 3 instrumentos básicos.
El hecho de ser fabricado en ARGENTINA nos permite tener un muy eficiente sistema de atención técnica y garantía.

 

PRUEBAS REALES DE FUNCIONAMIENTO

Instalado en el PONI MS 2/1 como único instrumento, realizamos todos los vuelos de prueba pertinentes a un avión completamente nuevo, en cuanto al diseño y construcción, comportándose el instrumento en forma muy eficiente y practica, tanto en lo referente a rapidez de lectura como a precisión.

El funcionamiento es prácticamente igual al clásico de agujas, nos permite regular la presión atmosférica en la ventanilla KOLLSMAN, dándonos como resultado la altura del aeródromo, o poner el altímetro en cero y tomar la lectura de presión atmosférica y también nos permite en pleno vuelo cargar el dato de presión atmosférica que nos pasan por radio para el aeródromo de destino.
Posee la función de marcar las lecturas de velocidad en Millas/hora y la altura  en Pies, o elegir conocer los datos en Km./h y Mt. respectivamente.

 

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EAA-GEZ HANGAR 55

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POR CORREO ARGENTINO, TRANSPORTES DE CARGA, MICROS O FORMA A CONVENIR.

 

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